{"id":1747,"date":"2025-01-07T10:04:28","date_gmt":"2025-01-07T09:04:28","guid":{"rendered":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/?p=1747"},"modified":"2025-01-07T10:06:31","modified_gmt":"2025-01-07T09:06:31","slug":"raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/","title":{"rendered":"Raport: Strefy czystego transportu w miastach"},"content":{"rendered":"<p>Du\u017ce miasta w Polsce, jak i w Europie i na ca\u0142ym \u015bwiecie zmagaj\u0105 si\u0119 ze skutkami masowej motoryzacji. Sprawny system transportowy jest jednym z wa\u017cnych warunk\u00f3w prawid\u0142owego funkcjonowania oraz rozwoju spo\u0142eczno-gospodarczego i przestrzennego ka\u017cdego miasta. Powinien on zapewnia\u0107 pe\u0142n\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 komunikacyjn\u0105 do r\u00f3\u017cnych struktur miejskich, odpowiedni\u0105 przepustowo\u015b\u0107 sieci drogowej, korzystny dla u\u017cytkownik\u00f3w poziom us\u0142ug przewozowych, a tak\u017ce sprzyja\u0107 minimalizacji zanieczyszcze\u0144 i degradacji \u015brodowiska.<\/p>\n<p>Badania pokazuj\u0105, \u017ce w okresie ostatnich kilkudziesi\u0119ciu lat indywidualna mobilno\u015b\u0107, mierzona w kategoriach pokonywanych odleg\u0142o\u015bci, znacz\u0105co wzros\u0142a, przy czym nie uleg\u0142 zmianie bud\u017cet czasu przeznaczony na transport ani liczba podr\u00f3\u017cy. Sta\u0142o si\u0119 tak za spraw\u0105 rozwoju motoryzacji indywidualnej i dzi\u0119ki wi\u0119kszej pr\u0119dko\u015bci przemieszczania si\u0119. W konsekwencji nast\u0105pi\u0142o zwi\u0119kszenie powierzchni obszar\u00f3w zurbanizowanych, zwi\u0119kszenie pokonywanych odleg\u0142o\u015bci w poszukiwaniu nowych mo\u017cliwo\u015bci pracy czy wypoczynku. Dost\u0119pno\u015b\u0107 i niew\u0105tpliwe zalety samochodu sprawi\u0142y, \u017ce posiadanie w\u0142asnego pojazdu w Europie, jak i na \u015bwiecie sta\u0142o si\u0119 zjawiskiem powszechnym.<\/p>\n<p>Raport dost\u0119pny <a href=\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Strefy-Czystego-Transportu-opracowanie-dla-UEK_last.pdf\">TUTAJ<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du\u017ce miasta w Polsce, jak i w Europie i na ca\u0142ym \u015bwiecie zmagaj\u0105 si\u0119 ze skutkami masowej motoryzacji. Sprawny system transportowy jest jednym z wa\u017cnych warunk\u00f3w prawid\u0142owego funkcjonowania oraz rozwoju spo\u0142eczno-gospodarczego i przestrzennego ka\u017cdego miasta. Powinien on zapewnia\u0107 pe\u0142n\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 komunikacyjn\u0105 do r\u00f3\u017cnych struktur miejskich, odpowiedni\u0105 przepustowo\u015b\u0107 sieci drogowej, korzystny dla u\u017cytkownik\u00f3w poziom us\u0142ug przewozowych, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1745,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[10,1,25,26,8],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Raport: Strefy czystego transportu w miastach - Centrum Polityk Publicznych UEK<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Du\u017ce miasta w Polsce, jak i w Europie i na ca\u0142ym \u015bwiecie zmagaj\u0105 si\u0119 ze skutkami masowej motoryzacji. Sprawny system transportowy jest jednym z wa\u017cnych warunk\u00f3w prawid\u0142owego funkcjonowania oraz rozwoju spo\u0142eczno-gospodarczego i przestrzennego ka\u017cdego miasta.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Raport: Strefy czystego transportu w miastach - Centrum Polityk Publicznych UEK\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Du\u017ce miasta w Polsce, jak i w Europie i na ca\u0142ym \u015bwiecie zmagaj\u0105 si\u0119 ze skutkami masowej motoryzacji. Sprawny system transportowy jest jednym z wa\u017cnych warunk\u00f3w prawid\u0142owego funkcjonowania oraz rozwoju spo\u0142eczno-gospodarczego i przestrzennego ka\u017cdego miasta.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Centrum Polityk Publicznych UEK\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/CPPUEK\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-01-07T09:04:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-07T09:06:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Strefy-Czystego-Transportu-opracowanie-dla-UEK_last-1-1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1654\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"2339\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Wojciech Sypek\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@cppuek\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@cppuek\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Wojciech Sypek\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/\"},\"author\":{\"name\":\"Wojciech Sypek\",\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#\/schema\/person\/ade8f5f29389042eaf70c8fca902f98f\"},\"headline\":\"Raport: Strefy czystego transportu w miastach\",\"datePublished\":\"2025-01-07T09:04:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-07T09:06:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/\"},\"wordCount\":194,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Strefy-Czystego-Transportu-opracowanie-dla-UEK_last-1-1.png\",\"articleSection\":[\"Aktualno\u015bci\",\"Bez kategorii\",\"Publikacje\",\"Raport\",\"Wyr\u00f3\u017cnione\"],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/\",\"url\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/\",\"name\":\"Raport: Strefy czystego transportu w miastach - Centrum Polityk Publicznych UEK\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Strefy-Czystego-Transportu-opracowanie-dla-UEK_last-1-1.png\",\"datePublished\":\"2025-01-07T09:04:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-07T09:06:31+00:00\",\"description\":\"Du\u017ce miasta w Polsce, jak i w Europie i na ca\u0142ym \u015bwiecie zmagaj\u0105 si\u0119 ze skutkami masowej motoryzacji. Sprawny system transportowy jest jednym z wa\u017cnych warunk\u00f3w prawid\u0142owego funkcjonowania oraz rozwoju spo\u0142eczno-gospodarczego i przestrzennego ka\u017cdego miasta.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Strefy-Czystego-Transportu-opracowanie-dla-UEK_last-1-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Strefy-Czystego-Transportu-opracowanie-dla-UEK_last-1-1.png\",\"width\":1654,\"height\":2339},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Raport: Strefy czystego transportu w miastach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/\",\"name\":\"Centrum Polityk Publicznych UEK\",\"description\":\"Centrum Polityk Publicznych (CPP) jest akademickim o\u015brodkiem bada\u0144 podejmuj\u0105cym kluczowe problemy administracji publicznej, gospodarki publicznej oraz zarz\u0105dzania publicznego.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#organization\",\"name\":\"Centrum Polityk Publicznych UEK\",\"url\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/CPP_ikona_2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/CPP_ikona_2.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Centrum Polityk Publicznych UEK\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/CPPUEK\",\"https:\/\/x.com\/cppuek\",\"https:\/\/pl.wikipedia.org\/wiki\/Centrum_Polityk_Publicznych_Uniwersytetu_Ekonomicznego_w_Krakowie_(CPP_UEK)\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#\/schema\/person\/ade8f5f29389042eaf70c8fca902f98f\",\"name\":\"Wojciech Sypek\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c6d0de38a580100c663f4d194bbc0ff4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c6d0de38a580100c663f4d194bbc0ff4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Wojciech Sypek\"},\"url\":\"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/author\/sypekw\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Raport: Strefy czystego transportu w miastach - Centrum Polityk Publicznych UEK","description":"Du\u017ce miasta w Polsce, jak i w Europie i na ca\u0142ym \u015bwiecie zmagaj\u0105 si\u0119 ze skutkami masowej motoryzacji. Sprawny system transportowy jest jednym z wa\u017cnych warunk\u00f3w prawid\u0142owego funkcjonowania oraz rozwoju spo\u0142eczno-gospodarczego i przestrzennego ka\u017cdego miasta.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/","og_locale":"en_GB","og_type":"article","og_title":"Raport: Strefy czystego transportu w miastach - Centrum Polityk Publicznych UEK","og_description":"Du\u017ce miasta w Polsce, jak i w Europie i na ca\u0142ym \u015bwiecie zmagaj\u0105 si\u0119 ze skutkami masowej motoryzacji. Sprawny system transportowy jest jednym z wa\u017cnych warunk\u00f3w prawid\u0142owego funkcjonowania oraz rozwoju spo\u0142eczno-gospodarczego i przestrzennego ka\u017cdego miasta.","og_url":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/","og_site_name":"Centrum Polityk Publicznych UEK","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/CPPUEK","article_published_time":"2025-01-07T09:04:28+00:00","article_modified_time":"2025-01-07T09:06:31+00:00","og_image":[{"width":1654,"height":2339,"url":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Strefy-Czystego-Transportu-opracowanie-dla-UEK_last-1-1.png","type":"image\/png"}],"author":"Wojciech Sypek","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@cppuek","twitter_site":"@cppuek","twitter_misc":{"Written by":"Wojciech Sypek","Estimated reading time":"2 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/"},"author":{"name":"Wojciech Sypek","@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#\/schema\/person\/ade8f5f29389042eaf70c8fca902f98f"},"headline":"Raport: Strefy czystego transportu w miastach","datePublished":"2025-01-07T09:04:28+00:00","dateModified":"2025-01-07T09:06:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/"},"wordCount":194,"publisher":{"@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Strefy-Czystego-Transportu-opracowanie-dla-UEK_last-1-1.png","articleSection":["Aktualno\u015bci","Bez kategorii","Publikacje","Raport","Wyr\u00f3\u017cnione"],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/","url":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/","name":"Raport: Strefy czystego transportu w miastach - Centrum Polityk Publicznych UEK","isPartOf":{"@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Strefy-Czystego-Transportu-opracowanie-dla-UEK_last-1-1.png","datePublished":"2025-01-07T09:04:28+00:00","dateModified":"2025-01-07T09:06:31+00:00","description":"Du\u017ce miasta w Polsce, jak i w Europie i na ca\u0142ym \u015bwiecie zmagaj\u0105 si\u0119 ze skutkami masowej motoryzacji. Sprawny system transportowy jest jednym z wa\u017cnych warunk\u00f3w prawid\u0142owego funkcjonowania oraz rozwoju spo\u0142eczno-gospodarczego i przestrzennego ka\u017cdego miasta.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#primaryimage","url":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Strefy-Czystego-Transportu-opracowanie-dla-UEK_last-1-1.png","contentUrl":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Strefy-Czystego-Transportu-opracowanie-dla-UEK_last-1-1.png","width":1654,"height":2339},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/raport-strefy-czystego-transportu-w-miastach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Raport: Strefy czystego transportu w miastach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#website","url":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/","name":"Centrum Polityk Publicznych UEK","description":"Centrum Polityk Publicznych (CPP) jest akademickim o\u015brodkiem bada\u0144 podejmuj\u0105cym kluczowe problemy administracji publicznej, gospodarki publicznej oraz zarz\u0105dzania publicznego.","publisher":{"@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#organization","name":"Centrum Polityk Publicznych UEK","url":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/CPP_ikona_2.png","contentUrl":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/CPP_ikona_2.png","width":512,"height":512,"caption":"Centrum Polityk Publicznych UEK"},"image":{"@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/CPPUEK","https:\/\/x.com\/cppuek","https:\/\/pl.wikipedia.org\/wiki\/Centrum_Polityk_Publicznych_Uniwersytetu_Ekonomicznego_w_Krakowie_(CPP_UEK)"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#\/schema\/person\/ade8f5f29389042eaf70c8fca902f98f","name":"Wojciech Sypek","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c6d0de38a580100c663f4d194bbc0ff4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c6d0de38a580100c663f4d194bbc0ff4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Wojciech Sypek"},"url":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/author\/sypekw\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Strefy-Czystego-Transportu-opracowanie-dla-UEK_last-1-1.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1747"}],"collection":[{"href":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1747"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1748,"href":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1747\/revisions\/1748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/politykipubliczne.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}