28 November 2025
Podobnie jak w poprzednich edycjach raportu „Indeks wiarygodności ekonomicznej Polski”, także tegoroczne wydanie koncentruje się głównie na jakości prowadzonych w Polsce polityk publicznych. Zawarte w nim wskaźniki ekonomicznej wiarygodności Polski przedstawiane są, jak zwykle, na tle analogicznych wskaźników obliczanych dla innych państw Europy Środkowej (Czech, Słowacji, Węgier i Rumunii). Z ekonomicznego punktu widzenia Europa Środkowa […]
Przeczytaj więcej05 November 2025
Poziom bezrobocia w województwie małopolskim systematycznie spadał od 2014 r. Spadek ten przerwała pandemia, powodując wzrost liczby zarejestrowanych bezrobotnych w regionie o 20 tys. między 2019 i 2020 r. Od 2021 r. liczba bezrobotnych i stopa bezrobocia systematycznie spada. W strukturze bezrobotnych przeważają kobiety, które stanowiły w 2024 r. 53% bezrobotnych w regionie. Małopolskie należy […]
Przeczytaj więcej09 October 2025
Dochody budżetu województwa małopolskiego w 2024 r. wynosiły 2,9 mld zł. W porównaniu do wartości z 2014 r. dochody wzrosły o 137%. Systematycznie rósł udział dochodów własnych samorządu wojewódzkiego – z 41% przed dekadą do 65% w ostatnim roku. Pomimo znaczącego wzrostu dochody województwa małopolskiego na mieszkańca regionu należą do najmniejszych w kraju, Małopolska w […]
Przeczytaj więcej17 September 2025
Przeciętne miesięczne wynagrodzenie brutto w województwie małopolskimw wzrastało w ciągu dekady z 3,7 do 8,8 tys. zł. W 2020 r. Przeciętne wynagrodzenie w regionie przekroczyło średnią krajową – i od tego czasu stopniowo poziom wynagrodzeń w regionie w stosunku do średniej w Polsce wzrastał do 102% w 2024 r. Wzrost przeciętnego wynagrodzenia w Małopolsce w […]
Przeczytaj więcej09 July 2025
W 2023 r. w woj. małopolskim działało 148 techników. W ciągu dekady liczba techników nieco spadła, w związku z reformą wzrosła jednak liczba oddziałów w technikach. Najwięcej techników funkcjonowało w Krakowie, drugim największym ośrodkiem kształcenia technicznego młodzieży w regionie jest Nowy Sącz. Pomimo nieznacznego wzrostu udziału szkół niesamorządowych w ciągu ostatniej dekady, zdecydowana większość techników […]
Przeczytaj więcej25 June 2025
Tematyka rozwoju tzw. sztucznej inteligencji (AI), jak również związanych z tym szans oraz zagrożeń, stanowi współcześnie przedmiot intensywnych debat i prac, zarówno w środowisku badaczy, jak i szeroko rozumianej opinii publicznej. Podobnie jak miało to miejsce w przypadku poprzednich rewolucji przemysłowych i technologicznych, jedni widzą w nadchodzących zmianach ogromne nadzieje, a inni – śmiertelne niebezpieczeństwo. Trudno jednak […]
Przeczytaj więcej09 June 2025
Wg danych GUS liczba młodzieży w wieku licealnym w województwie małopolskim w latach 2013-20 spadała z poziomu ok. 150 tys. do ok. 130 tys. W ostatnich latach nastąpił jednak wzrost liczby młodzieży do poziomu sprzed dekady. Na tle innych województw sytuacja województwa małopolskiego jest stabilna – kilka z regionów zanotowało znaczące wzrosty liczby młodzieży, jednak […]
Przeczytaj więcej03 June 2025
Szoki inflacyjne lat 2021 i 2022 wywołały w bardzo wielu krajach gwałtowne dostosowania zarówno po stronie podmiotów sektora prywatnego, jak i w zakresie stosowanych instrumentów polityk publicznych. W okresie bezpośrednio następującym po szokach obserwowaliśmy – pchany wzrostem kosztów energii i importu – szybki wzrost zysków firm oraz udziałów zysków w PKB (Lavoie 2023a, 2023b). W […]
Przeczytaj więcej22 May 2025
Zmiany polityczne na świecie powodują, że kolejne zmiany reguł fiskalnych w UE wydają się nieuniknione. Europa będzie najprawdopodobniej zmuszona do przekierowania swoich nadwyżek handlowych na inne kierunki, pośród których najważniejszy będzie rynek wewnętrzny. Bez potężnego impulsu fiskalnego, zupełnie niekompatybilnego z architekturą reguł, której historia sięga lat 80. XX w., nie wydaje się możliwe takie przestawienie […]
Przeczytaj więcej20 May 2025
Koncepcja miasta 15-minutowego, wprowadzona przez Carlosa Moreno w 2016 roku zwraca szczególną uwagę na priorytet dla aktywnej mobilność – tj. poruszania się pieszo i jazdy na rowerze. Aktywna mobilność może być traktowana jako rodzaju transportu umożliwiającego bezpośredni dostęp do miejsc docelowych lub zwiększający dostępność przy użyciu innych zrównoważonych środków, takich jak transport publiczny. Ta druga […]
Przeczytaj więcej